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鈦酸鋰電池是在鋰離子電池中，用鈦酸鋰替代石墨作為負極材料，只正極材料可以是以上任何正極材料。

鈦酸鋰電池有四大優點：低溫特性好(尤其是低溫-30℃還可以充電)、高功率(可大功率充放電，尤其是充電倍率可以很高)、長壽命循環(可以輕松達到萬次以上)、安全性高(幾乎沒有熱失控風險);鈦酸鋰也有三大缺點：平臺電壓低(僅有2.2V，系統成組需連接很多電芯，效率很低)、還存在高溫脹氣問題(雖然現在有所改善但并沒有根本解決)、成本高(約為石墨體系電池的兩倍多)，鈦酸鋰電池多用于混合動力和單次續航里程要求不高但需要多次充電的應用場景中。

1.鋰電池充電時膨脹

鋰電池在充電時，鋰電池會自然產生膨脹，但一般不超過0.1mm，但過充電就會造成電解液分解，內壓增大，鋰電池膨脹。

2.加工時膨脹

一般是出現加工異常(如短路、過熱等)造成內部受熱過大電解液分解，鋰電池膨脹。

3.循環時膨脹

電池在循環時，厚度會隨著循環次數增加而增加，但超過50周次以后基本不在增加，一般正常增加量在0.3~0.6 mm，鋁殼較為嚴重，此種現象屬于正常電池反應造成。但如果增加殼體厚度或減少內部物料可以適當減輕膨脹現象。

首先，我們先來看一下常用的鉛酸電池，其主要的特點是較為穩定，技術相對成熟，且價格相對較低。此外，鉛酸電池擁有可回收逆修復性，簡單來說，如果將其壽命耗盡后可以回收，可以在較大程度降低用戶的損失。

但是，鉛酸電池的缺點也是非常明顯，值得一提就是其壽命相對較短。一般來說，其充放電的次數在350次左右，如果一般的方式使用，壽命大約在2-3年耗盡，就得更換新電池。此外，鉛酸電池體積相對較大，重量也相對較重，拆下充電極為不方便。